下面这篇文章介绍了一种电路设计,当汽车放大器检测到车内有手机来电时,它就会将汽车放大器的音乐静音,在这种情况下自动静音,使用户不必为手动操作而烦恼。
在接电话或拨打电话时,大声的音乐可能会令人讨厌。我们都喜欢在开车旅行时听吵闹的音乐,但这可能意味着当有人需要接听电话时就会出现问题。
自动汽车放大器静音
一种自动静音系统,可以检测手机呼叫并自动静音汽车放大器可能是非常方便的,因为它将用户从一些挫折中保存,并且是手动的努力。
让我们了解如何使用以下解释的小电路来实现这一点。
我们知道,所有的手机在每次通话时都会产生大量的无线电频率(RF)。
对于不同的手机,所生成的RF的水平可能是不同的,但是,无论它有多大程度,一定程度的这些程度都将始终存在围绕着称为手机。
这些从手机发出的射频信号可以很容易地感知手机的运行状态,并可以通过附加的电路有效地用于任何相关的切换功能。
rf sniffer
下面的电路示出了简单的RF嗅探器或检测电路,该检测电路可以在预期前提内的手机上接收或拨打呼叫时,可以合并到所提出的车辆放大器静音。
如图所示,本设计主要包括两个阶段,射频传感器由A1和A2组成,继电器驱动阶段由后续的BC547驱动阶段组成。
A1和A2每个都配置为高增益放大器,并串联连接以实现最大灵敏度。
馈电电阻器2M2负责确定opamps的增益或灵敏度水平。增加它增加了灵敏度,反之亦然。
opamps一起理想地适合拾取可能存在于附近的各种RF信号。
调整灵敏度
它的灵敏度可以通过2M2槽的调节来设定,也可以根据周围可用的射频电平进行预置。
在一辆车内可能存在除手机RF之外的其他扰动,因此需要最佳地调整灵敏度,使得传感器仅从手机拾取而不是从车辆的点火系统拾取。
另外,这些单元中的多于之一可以定位在汽车内部的不同角上以及与主继电器驱动器集成的输出,使得接收器能够从内部的各处检测RF,以及来自成员的手机可以占据后车座椅。
这也将允许保持各个静音电路,以最小的灵敏度设置,确保这些单位只意识到手机射频和没有其他杂散的扰动。
回到所提出的汽车放大器静音电路,一旦通过呼叫激活手机,电路的天线立即检测到RF,并转换成在细胞电话变化的发射水平的放大的DC波动中。
A2输出的放大输出由相关的二极管和电容网络适当地滤波,并且用于驱动继电器级,其中中继点击和开启汽车放大器的静音端子,迫使音乐随时关闭音乐,直到用户完成或完成呼叫。
线路图

是否有一种方法可以在检测到手机RF之后无线地完成静音
这将使电路变得极其复杂。
如果这是可能的,那么什么类型的无线通信可以被使用?
433mhz射频模块可以用来发送信号和触发继电器