露营车，房车电池充电器电路

这篇文章解释了一种专门为露营者和房车应用设计的电池充电器电路，因此它可以作为一种有效的露营者/房车电池充电器电路，通过任何岸上电源运行。这个想法是由“音乐女孩”提出的。

房车用电池充电器

在此基础上定制电池充电器电路我想看到这在露营车，房车的情况下使用。
大多数露营者/房车都有一个120伏到12伏的转换器。

当你连接到岸电，转换器运行所有12伏电器…所以不需要电池…然而，我们应该考虑将电池从露营者的12伏电路中断开，以建立一个电荷分析，因为120伏到12伏的转换器运行所有的12伏电路，电池是不需要的。因此，使用你修改过的电路的电源继电器安排，将会断开电池…把它隔离起来用你的充电器。

当电池处于浮动充电状态时，充电器会等待转换器因任何原因断开连接。然后继电器改变状态，并将电池连接到12伏系统使用。

只是一个可能的增强考虑…

音乐的女孩

线路图

设计

根据上面的建议，简单的自动电池充电器可以设计使用一个运放和一对继电器，如上图所示，用于露营者，房车使用。

电路的功能可以理解为:

的741运放被配置为比较器，其中，其引脚3比较电池电压和其引脚2的参考电压，该引脚2使用齐纳二极管网络设置为固定电位

可以看到岸电源通过继电器的N/C触点应用于电路和电池。

电池充电时，继电器触点保持在N/C位置，当电池充满时，继电器触点切换到N/O位置。

Rx电阻是始终与电池连接的浮充电阻，当继电器触点从N/C切换到N/O时，这个电阻就会激活，使电池在浮充模式下切换。

第二个继电器起着重要的作用，实际上负责执行岸电和电池电之间的转换功能。

当岸上电源是开的，电池正在充电，较低的继电器通过岸上电源保持激活，并通过相同的电源供电负载，然而，一旦岸上电源被移除，无论出于什么原因，下继电器迅速切换到连接负载与上继电器的N/O的另一对触点。

上继电器触点位置开关在N/O点只有当电池完全充电，并被运放引脚#6高逻辑响应切断。一旦发生这种情况，由于220K的存在，触点锁定到这个位置磁滞电阻器跨越引脚6和引脚3。

这个电阻使继电器能够抓住一次触发在全负荷情况和释放当电池电压下降到一些低阈值,较低的阈值电压继电器应该恢复供应回电池是由磁滞电阻的值…数值越高，完全充电和低充电触发之间的间隙越短，数值越低，完全充电和继电器(上继电器)的低充电触发之间的间隙越大。

BC557定位用于在电池可能没有完全充电而只是部分充电的情况下复位运算放大器锁存器。

这可以确保即使在中间连接电池充电负荷的剧烈的岸电时移除,否则opamp门闩将上继电器的N / C位置和失败连接电池供应的N / C降低继电器。

如果你对这个露营车或房车的电池充电器电路有任何疑问，你可以在....下面评论