如果使用普通方法电解水，将水转化为自由的HHO燃料气体的效率会非常低。在这篇文章中，我们试图研究一种电路设计，它可能能够从水中提取这种气体，使用最小的能量和高效率。
技术规格
我想使用这个pwm电机控制器电路来控制氢在一个测试发电机上的hho电池的需求生产。
Hho气体增压汽车引擎可能也被测试，所以我想使用一个标准的pwm电路，将能够测试Hho生产的小和更大的引擎。
是否可取的开始和使用更高的电流12V 55Amp Mosfet晶体管加上更多的保护在负载侧?你有什么建议?
最后但同样重要的是，你知道或了解生产hho气体利用创建谐波共振的共振频率电路或振荡利用555定时器芯片和电路中一个变量锅设定电路的频率在水面上的固有频率hho细胞作为水帽&电离分子变成氢气和氧气的混合物，而不使用氢电池中的任何电解质进行传导。或者如果你知道一个电路在这方面工作得很好，你可以让我知道，我可以找到它。
感谢您宝贵的电子知识和无私的投入，我们都为此感到非常荣幸。她女儿问好
视频剪辑：
设计
你可能熟悉斯坦利·迈耶的燃料电池装置是如何工作的，以及它如何能够以最小的消耗产生HHO气体。
根据Stanley Meyer（HHO气体发生器电路的发明者）提出的理论，他的设备可用于更有效地产生HHO气体，使得用于产生HHO气体的功率远小于点燃气体时产生的功率，并将结果转化为特定的期望机械动作。
上述说法公然违背了热力学的标准定律，热力学定律认为，从一种形式到另一种形式的能量转换不可能超过原始形式，事实上，转换后的能量总是小于原始能量来源。
然而，科学家似乎有证据，实际上证实了他的说法，关于他的发明的过度输出能力。
你最喜欢我个人也有一个伟大的尊重热力学定律和很可能坚持这些,小信中空语句由许多研究人员,不管他们能够提交证据,这些可以被操纵或伪造在许多隐藏的技术,谁知道呢。
已经说过,它总是一个伟大的有趣的实际分析,调查和测试这样的声明的有效性和真理的搞清楚,如果这些有任何痕迹,毕竟科学法律只能由另一个殴打科学法律可能比传统的装备。
HHO通过电解
现在，就HHO气体的产生而言，我们都知道它可以通过电解水简单地产生，产生的气体具有极易燃的特性，并且在外部点燃时能够以爆炸的形式产生能量。
我们还知道，电解水可以通过插入两个连接外部电池或直流电源的电极，在水中施加一个电位差(电压)来进行。这个过程会在水中产生电解效应，在两个浸过的电极上产生氧气和氢气。
最后，生成的氧气和氢气可以一起通过从电解容器适当端接的管道，进入另一个收集室。
然后，收集的气体可用于通过外部点火执行机械动作。例如，这种气体通常被广泛用于增强汽车发动机，通过进气管将其送入燃烧室，以将发动机转速效率提高约30%甚至更多。
热力学定律
但在研究热力学定律时，就产生了关于概念开始的矛盾和怀疑。热力学定律简单地否定了上述可能性，因为根据热力学定律，电解所需的能量要远远高于HHO气体点火所获得的能量。
这意味着,如果假设例如电解过程需要12 v的电位差5安培电流,可以计算在消费12 x 5 = 60瓦,当合成气体从系统点燃它不会产生一个相当于60瓦,而可能只有一小部分的力量,在20或40瓦左右。
斯坦利·迈耶的概念
然而，根据斯坦利·迈耶（Stanley Meyer）的说法，他的HHO燃料电池装置依赖于一种创新的理论，这种理论能够绕过热力学屏障而不违反任何规则。
他的创新想法是利用共振技术在电解过程中打破H2O键。用于电解的电子电路(与我们今天使用的电路相比，技术含量相当低)的设计目的是迫使水分子以共振频率振荡，并分解成HHO气体。
该技术允许产生HHO气体需要最小能量（安培），从而在HHO气体点火期间产生更高的当量能量释放率。
共振效应
然而，一位聪明的分析师和研究员很快就理解了Stanley Meyer使用的技术，在仔细检查电路后，他完全排除了该过程中的任何共振效应，根据他的说法，斯坦利使用“共振”这个词只是为了误导大众，使他的系统的实际概念或理论得以隐藏和混淆。
我欣赏以上的启示，并同意这一事实，即目前所发明的最高效的HHO燃料电池不需要或使用共振效应。
秘密是简单地通过电极将高压引入水中，这并不一定需要振荡，而是需要一个简单的直流大力推动，以启动大量的HHO产生。
如何高效生成HHO气体
以下简单的电路可以用来打破水进入HHO气体大量使用最小的电流为结果。
当涉及到高压的产生时，没有什么比使用CDI变压器更容易的了，如上图所示。
使用CDI电压
基本上，这是一个CDI电路，应该用于提高汽车的性能，我在上一篇文章中详细讨论过如何做一个增强的CDI，你可以通过张贴，以更好地了解设计。
同样的想法已被用于拟议的最高效率的HHO气体生成。
它是如何工作的
让我们试着理解电路是如何工作的，以及如何能够产生巨大的电压来将水分解成HHO气体。
电路可分为3个基本级:IC 555稳压级、升压变压器级和使用汽车CDI变压器的电容放电级。
当接通电源时，IC 555开始振荡，其引脚3产生相应的频率，该引脚3用于开关连接的晶体管TIP122。
这个晶体管安装了一个升压变压器，开始以施加率将功率泵入初级绕组，通过trafo的二次绕组适当地将其升压至220V。
这个220V升压的电压被用作CDI的馈电电压，但首先将其存储在电容器中，一旦电容器电压触及最小指定阈值限制，它就通过CDI初级绕组使用开关可控硅电路点火
CDI线圈的初级线圈内倾倒的220V经CDI线圈处理并升压到20,000伏或以上，并通过所示的高压电缆终止。
与IC 555相关的100k壶可以用来调节电容器的点火时间，这反过来决定了多少电流可以在CDI变压器的输出输出。
CDI线圈的输出现在可以引入水中，用于电解过程和HHO生成。
在下图中可以看到一个简单的实验装置：
HHO发电机安装
在上述HHO气体发生器装置中，我们可以看到两个相同的容器，它们应由塑料制成，左侧容器由两根平行的空心不锈钢管和插入这些空心管中的两根不锈钢棒组成。
这两根管子和杆子是电连接在一起的，但是管子和杆子必须严格地互不接触。
在这里，棒和管成为两个电极，浸没在充满水的容器内。
这个容器的盖子有两个端子，用于将浸没的电极从高压发生器电路集成到高压电路中，就像在这篇文章的前面部分解释的那样。
当来自电路的高压接通时，困在管内(管内壁和棒之间)的水被高压迅速电解，并以惊人的速度转换成HHO气体。
然而，在左侧容器内产生的气体需要被输送到预定用途的外部容器中。
这是通过一根连接的管子穿过右边的另一根血管。
右边的收集器也充满了水，这样气体就可以冒出来进入燃烧室，但只有当它被吸出来并被外部燃烧系统使用的时候。这种设置对于防止集热器内部意外爆炸和/或火灾非常重要
可以假设上述程序结合高压能够有效地产生大量随时可用的HHO气体，产生比消耗的输入功率高200倍的输出。
在下一篇文章中，我们将学习如何在应用程序中使用相同的设置汽车点火系统，提高燃油效率高达40%
更新:
如果你觉得上面解释的CDI线圈方法太复杂，那么你可以改用a简单的逆变电路为了达到预期的效果。确保使用6-0-6V/220V 5安培变压器进行有效转换。
只需通过桥式整流器将变压器输出线浸入水中，很喜欢这
使用单独的起泡器
我想为我的车(8缸)和草坪拖拉机做一个版本。有了我的车，我可以直接进入保险丝盒，但需要弄清楚一些其他细节。我想我可以从我的保险丝盒直接运行555，无需接入任何类型的火花塞(我的车在每个汽缸上都有固态状态)。
我将感激任何你可以通过这个改变电路，因为我的似乎相当笨重。
同样，对于草坪拖拉机，我想安装第二个线圈在电机的背面或tap进入火花塞。但是，火花是微弱的，我不知道为什么，我认为电池是旧的，因为它在一个星期的过程中耗尽。但不管怎样，引擎坏了，我正在重建它，所以现在是时候做出改变了。我还想造一个不会被腐蚀的油表，因为不知道什么原因，没有油表。我在想对油表做一些简单的探查，当阻力改变时，油表也会改变。
任何一种电路都将不胜感激。
我认为复制上述设计可能不需要太多的努力。你的拖拉机上有可以产生100到220V交流输出的交流发电机吗?如果有，你可以直接用这个输出加上桥式整流器来产生HHO。这个过程应该类似于如下链接所示:
如何在家生产纯氧和纯氢
亲爱的
我对你们的概念高压HHO发电机很感兴趣。我想问一下钢板之间的距离，因为12V HHO大约是每个电池3mm，然而每个电池电压大约是2v。在目前的情况下，我看到10个电池，什么建议电压每个电池将是大约2000V，应该火花出现。如果你能告诉我一些信息，我将不胜感激。
问候
罗马
您好，这个距离需要进行实际实验，根据我的说法，板之间的距离可以在2英寸到4英寸之间
谢谢你的精彩文章。热力学定律所适用的是一个神话。然而，水里面有能量。是氢和氧!!汽油含有碳和氢，但碳燃烧效率不高。是汽油中的氢燃烧得好!增加电流只是为了释放能量。希望有帮助。
感谢您用宝贵的意见启发我们，非常感谢!
这个申请有视频吗?
期望值是多少
对于这篇文章，我没有一个视频，我可能会很快上传它，现在你可以参考以下类似的概念，有一个视频:
//m.addme-blog.com/how-to-generate-pure-oxygen-and/
非常感谢您的回复。
是的，高压电缆与地线产生约1厘米的电弧。非常好的火花。比我的摩托车火花更好。我使用1安培升压变压器。当电极放入自来水中时，什么也不会发生。我混合了小苏打吗？？我现在用的是不锈钢板
非常感谢
你也把负极，你必须把高压电线和负极在水里，必须连接电路的负线?
这种电解不需要小苏打，也不需要外部药剂。
亲爱的先生,
我正试图使hho发电机根据您的设计。在我连接hho电池之前，我检查了它的火花塞，火花来了。我使用的hho cee不锈钢板10件，彼此之间的距离约为3mm。我把它放到水里，然后连接高压电缆和接地电缆。启动电源，但没有任何结果。没什么可看的。我应该改变钢板的距离吗？？？？先生，请帮帮我
非常感谢
亲爱的哈桑，当你的高压电线靠近电路的负线时，会产生电弧火花吗?
或者，您可以完全拆除可控硅部分连同点火线圈，并简单地使用变压器二次220V电压作为电极输入。
确保流量额定最小为0-12V/2安培
Swag，
我正在用chi - coil制造你的hho发电机。step transformer: step transformer: step transformer: step transformer: step transformer: step transformer: step transformer: step transformer: step transformer我的12v初级线圈电流太大了。你有什么建议?
Hi Perry，连接是为可控硅提供接地参考，因为可控硅从IC 555得到其触发器，因此可控硅的接地应该与IC 555接地或直流接地相同。
试试断开TIP122从电路的基础,检查当前的消费,如果它停止当前的消费是合法的和正在发生的由于trafo主要消费,trafo主要可以在更高的额定安培,在这种情况下,你可以尝试使用一个较小的trafo和检查结果,或者尝试减少PWM的IC通过改变100k锅调整....
谢谢斯瓦格的回复。我理解。但为什么接地连接到220v绕组？
谢谢Perry, 220V对直流侧不会有任何影响，具体的220侧线是连接的，因为这条线也连接了CDI和SCR接地端子，这是这里唯一相关的因素……
感谢您对使用高压脉冲生产HHO的兴趣信息。我的问题是;
1.由于HHO气体危险性高，可以将输出的氢分开，这样我们就可以分别有氢和氧，避免了风险。
2.在实验HHO气体生产工艺时，有哪些安全措施?
是的，这两种气体都可以用真空管和储存容器分离。
不要让它们混合，不要直接将火带到HHO或氢气附近。
非常感谢，先生。但是，我怎样才能修改以上电路，使其能够在1.5 a -15安培下运行12V-24VDC，我需要你的帮助，先生。
可以将整个CDI段拆下，用0-12V/220V变压器的输出进行电解水
先生，我想用通用CDI替换摩托车CDI。CDI将完美工作。
akande，如果GEN CDI的点火线圈触发器和直流触发器的额定电压规格是220V和12V，那么您可以使用它。
我可以用它代替液化石油气吗
你可以，但HHO是高度易燃的，比液化石油气更易燃，如果不以控制的方式进行，会导致危险的结果。
Swagatam
你有你的hho cdi发电机的零件清单吗?你知道有谁做过pcb设计并分享它吗?
谢谢
佩里，如果你点击图表，你将能够看到它的放大图，然后你可以复制下来的零件，并显示给零件经销商…所有的电阻是1/4瓦额定值…其余的都是标准的艺术。
对于PCB，您可以与PCB设计人员取得联系，或者简单地先在条形板上尝试原型。
Swagatam,
我对建造你们的房屋生产线感兴趣。你们有电路板吗？或者我可以使用的电路板的照片。
谢谢
嗨，佩里，很抱歉，我目前没有这方面的PCB设计…
好的，我明白了，我已经把我的错误整理好了。谢谢你，先生。
还有一个问题，先生，在我完成焊接组件(没有CDI)后，我对输出的VDC做了一个测试，大约是(1148VDC)。先生，您认为这是正常的还是有些错误需要纠正。非常感谢您的快速回复，先生，您是最棒的。
吞，你建了哪个电路?您使用的电源电压是多少?但是不管怎样，如果没有线圈得到1kv看起来是不正确的…
先生，我想问你几个问题，除此之外，首先，我需要你对每一条赛道上的每一条评论做一个小的更正，这些评论一直充斥着我的gmail（收件箱）到新上传的赛道thx。无论如何，回到我前面的问题，我想问一下，是否可以用“反激变压器”来代替CDI。我真的很感激你的辛勤工作，谢谢你，先生。
Tun，铁氧体磁芯反激变压器需要一个外部电路来产生火花，它可能在正常的拾取线圈触发频率下工作不太好。
您收到评论通知是因为您订阅了它…您只需取消订阅即可停止它…
我们可以抛弃统一永动机和无知的人的主张。输出的能量总是小于输入的能量。但对于以柴油或汽油作为主要燃料的发动机，氢的高火焰速度可以帮助主要燃料在发动机动力冲程中燃烧得更彻底，从而获得更大的动力和更高的MPG。这并不是过度统一。相反，它只是关于提高初级燃料的效率。换句话说，如果内燃机在启动时的效率是18%，那么如果更激烈的燃烧将内燃机的效率提高到22%，这并不违反热力学第二定律，也就是说，你输出的能量并不比输入的能量多。
使用我帮助设计和测试的特定HHO发电机，在特定的城市公交车上显示，在相同的路线上，燃油经济性平均提高了24%。然而，最大的问题是需要昂贵的重建钢板的退化。
那个项目结束了，但我从来没有抽出时间来测试极板的退化量，并根据电流密度绘制图表。到板面积。生产、板材面积、当前水平、效率和生产水平之间可能存在一个最佳点，这将使运输可行。
就耐受性而言，石墨板应该比金属板好，但不确定它们是否有其他明显的缺点。
我做过很多电解水的测试，有一件事我可以肯定。高电压不能有效地产生HHO。是的，更高的电压产生的热量更多，但是产生热量的速度更快。
我可以告诉你。增大板的面积就会增大电流。减少板与板之间的距离，就会增加电流。增加电解液的强度会增加电流，当其他条件相同时，效率相同，电流增加意味着产量增加。但电压升高导致效率降低。
所有体积测量值均根据STP污损的温度和压力进行调整。无论电池是如何设计的，或者我使用了什么电解质，在极板之间大约12.5v的电压下，我发现每瓦特每分钟产生的羟基气体（2 H2和1 O2）的效率仅为1毫升。将电压加倍到25V，产量大致翻了一番，但随着电压加倍，电流也大致翻了一番，功耗现在大约是12.5v时的4倍，从而将效率降低到每分钟每瓦0.5毫升羟基气体。当然，我可以将产量翻一番，但我浪费了太多额外的能量，只不过是为了产生热量，这迫使我需要昂贵的冷却系统，所以我选择了另一种方式，尝试降低电压。
将两个电池串联在一起，两个电池之间分开12.5v，每个电池的两个板之间给了我6.25v。电压减半，电流减半，耗电量下降近1/4，效率接近1.9毫升每分钟每瓦氢氧气体。在用更少的能量加热水和更多的能量裂解水的结果的鼓舞下，我将12.5v的电裂解到4个电解电池中，每个电池大约3.13v。效率几乎翻了一番，达到3.6毫瓦。毫米波对电压的图表明毫米波对电压是非线性的，并暗示在低但正的非零电压下可以达到最大毫米波。结果表明，在电池的两个极板上，电解水的最低电压为1.23V。
感谢您表达您的意见，但是我仍然认为电压是关键参数，没有电压，极板面积或距离将不会有任何区别。
请记住，我们不想在这里使用电解液，因为使用任何类型的外来催化剂都可能破坏实验的实际目的。
我们感兴趣的是通过强力将水分解成HHO，这就是为什么我们需要更高的电压来执行这个动作。
一个简单的实验将证明电压如何影响纯水的电解。
试着用12V DC在纯水上电解，然后用同样的设置尝试310V DC，你将能够看到不同。
在310V直流时，气泡的密度至少是12V直流时的50倍。
增加电压会增加电流，这就是为什么我们想要增加电力，帮助更有效地打破H2O键。
根据我的说法，在纯水中，HHO的产生速率将与电压的增加速率成正比
我有一个电路图，它的14安培pwm电路，我把它发送到你的邮箱，我在面包板上尝试了BT输出，没有得到正确的输出
我会尽快查看并回复....
Helo swagatam我正在给你发邮件id它的14安培pwm电路BT结果是不来的。请检查并回复我
你好，苏曼，请在这里重复你的问题，我会尽力帮助你
Hi swagatham我有pwm电路，它的14安倍输出，我尝试在面包板BT M没有得到正确的输出，我发送邮件到你的id，请检查Ckt，并帮助我
Hi swagatham我发布了这些，请检查并帮助我，我将电路图邮寄给你的邮件
好的，我把安装连接到一对5英寸不锈钢管只是为了测试，没有明显的气体生产迹象。这是为什么呢?也许管子需要先修一下。
而且，运行几分钟后，变压器变热了。我如何处理热变压器?
当您将电极置于1厘米的距离时，火花是否会在电极上形成电弧？？
在把它浸入水中之前，这是需要首先确认的基本事情吗?
你需要连接一个高压二极管到高压输出到HHO电池吗?
不，为什么？？…。图中没有显示二极管？？
你是对的。我把变压器换成了更小的，耗电量降到了1.5安培，然后我用了最小的变压器，电流降到了0.85安培。非常感谢。
虽然我还没有用HHO电池测试这个装置，但是你不认为需要一个有形的电流来增加气体产量吗？因为在我之前的实验中，我使用了一个12v的汽车继电器，驱动微波变压器的火花模块含有自来水的HHO电池消耗230毫安，但气体产生量可以忽略不计，然后我用汽车点火线圈更换了MOT，电流消耗增加到2.7安培，气体产生量也有相当大的增加。那么电流在所有这些中的位置是什么呢？
因为电压非常高,目前可以较低,即使是100毫安足以产生大量的HHO,但确保电极表面积尽可能广泛的,你可以尝试使用一个网格类型板电极网络……我在另一篇文章解释。
你知道，我把100K音箱调到了最大值，这增加了频率。但是，您认为理想的安培数应该是多少，以便我可以使用它作为微调设置的指南？
电流的消耗将主要取决于变压器电流规格，将变压器电流规格降低到....的低值使用1安培变压器降低消耗…
我今天建了这个电路。我连接555电路通过小变压器到一个下架巴贾吉摩托车CDI盒，它工作。电流为2.7安培。我真的很高兴它工作，因为我从来没有想要建立一个单独的CDI电路。我明天会把它连接到HHO细胞。非常感谢。
我很高兴它能工作，但是2.7安培太高了，你的设计可能有问题……
非常感谢你的解释。我的问题是，你已经建造，测试和确认了这条电路工作吗?你能解释一下如何用电路实现点火电容器的定时吗?我可以用现成的或现成的CDI盒来替换CDI电路吗?
您可以使用从您的摩托车现有的CDI的电压产生HHO气体，只是确保您使用网格型电极制造的os石墨的最大效率。
你可以在这里阅读更多
//m.addme-blog.com/2015/05/how-to-use-hho-fuel-cell-in-automobiles.html
这一点实际上并没有得到我的证实
感谢您的回复。是否有可能产生HHO使用555电路和CDI点火，而不连接到摩托车或任何汽车?
是的,这是可能的
非常感谢你的解释。我有两个问题：1。你有没有建造和测试过这个电路，并确认它能工作？2.我喜欢CDI的想法。我有一个现成的CDI盒，应该可以和摩托车的磁电机一起工作。如果我将上面电路的555定时器和变压器部分连接到现成的CDI，它们会一起工作吗？
谢谢，对不起，我没有这个实验的视频链接
长官，当我把hho kit连接到火花塞上时，引擎却要熄火了
Sugumar，这可能是由于您的错误接线导致火花端子短路，请确保只将延伸连接到HHO水，而不是两个端子短路。
嗨，斯瓦加特，我给你发邮件了吗？请检查一下
你好，苏曼，我已经回复了你的邮件。
在你的图表中检查C2的波形，检查它是否产生三角波，只有这样我们才能进一步排除设计问题。
你能提供你的邮件给你吗
admin @ homemade-circuits.com
我有30amps的pwm电路，它没有输出，我想为你分享电路图，如果有任何改变，请告诉我，我可以为你分享电路图吗
你好，苏曼，你可以发邮件到我的邮箱，我可能会尝试提出一个解决方案。
管理(@)homemade-circuits.com
您好，我将电路图发送到您的邮箱，请检查并确认，请帮助我等待您的回复邮件
你好，苏曼，我没有收到你的邮件。
非常感谢您的回复。
亲爱的先生,
图示是你亲自测试的吗?
请回复
亲爱的Jeyakumar，它是经过考验的，但非常危险，不推荐新手....如果你是这个领域的新手，那么你要自己承担风险吗
先生，如果你不介意，请定义一下电路中升压变压器的电流速率。
谢谢提前
你可以使用500mA或1amp变压器
非常感谢，先生
感谢你swagatam ji和我有一个系统扬声器5.1的创意，所以我想做一个连接蓝牙的无线扬声器，如果你有任何蓝牙5.1家庭影院电路图，请分享给我，先生
谢谢苏曼，如果可能的话，我会尽快在我的网站上设计和更新这个想法……
嗨swagtam
我需要一个PWM电路，它应该是12-24vdc的输入和输出安培将是30安培的可调变量使用ic555和mosfet，你能送一份电位图与元件值请帮我
嗨Suman,
您可以为您的应用程序尝试以下电路
//m.addme-blog.com/2012/05/make-this-pwm-based-dc-motor-speed.html
您好，先生，我有一个高达30安培输出的电路pwm，但是市场上没有mosfet和二极管，N型mosfet p80nf5和二极管Byw96系列不可用，因此，除了这个系列，您能告诉我我可以使用什么类型的系列吗
嗨，苏曼，你可以试试IRF540
长官，byw96二极管怎么样
只使用更容易获得的1N4007二极管
嗨，斯瓦格坦，
有更多解释的优秀项目。
我在找这个项目。
期待很快延续。
谢谢沙拉夫，
续篇已经更新，请查看下一篇文章。
HHO电池可以与小型固定发动机如发电机、草坪搬运车等一起使用，因为它们有固定的燃料消耗率。
然而，汽车的燃料消耗是可变的速率取决于车辆的RPM。因此，控制电路是必要的，将调节供应的HHO气体发动机取决于其转速。没有它，一辆车站在信号与发动机怠速运行，相同的车运行在2000RPM将有相同的HHO汽油供应率!我认为当发动机空转时，过量的汽油供应是很危险的。
是的，我们可以把这部分留给汽车工程师来决定他们想要如何使它在技术上正确和安全....目前，我的努力是使概念真正可行和有效，而不只是一个骗局，像许多人已经做了至今。
谢谢你的努力，斯瓦格塔姆。
Swagatam
达恩先生请求的第一部分实际上是针对上述问题。他的想法是使用PWM来按需生产气体。
我想他搞错了，要求的目标是按需“供应”天然气。气体的生产是一个问题，而以受控的方式供应生产/储存的气体则是另一个问题。用任何方法调节气体的生产都不能调节对发动机的供应。
Abu-Hafss, PWMs可以调整来控制气体的生产，因此，如果设计一个电路可以响应车辆的RPM信号，并根据它自动调整脉冲宽度，那么问题就可以简单地解决。
这意味着在较高转速下，电路将响应来自发动机转速的反馈，并调整PWMs以产生更宽的脉冲（更大的电流），反之亦然。
但是，要实现“天然气随需应变”，首要任务是制造一台发电机，使其能够随意、快速、大量地产生HHO
…自动调整pwm响应引擎的反馈不是一个大的事情，但制造一个HHO发电机，可以制造气体在一个有效的速率是什么都在努力。
你做得很好。我们完全不知道PWM对气体产生的影响。因此，我认为最好将天然气储存在一个小的储藏库中，然后按需供应。但我还没见过有圆柱体或类似东西的装备。也许，因为它会变得更复杂或其他一些技术缺陷。
pwm将对气体的生产产生直接影响，更宽的pwm将允许更多的气体产生，相反，更窄的pwm将减缓过程。
在储罐中储存HHO气体是非常危险的，这就是为什么提出了按需储存HHO气体的概念，并认为这更合适和安全。