建议的3个LED电池液位指示器可以通过3个不同的LED照明，典型地用于监测12v铅酸电池的充电水平。整个电路只用了几个bjt，几个稳压二极管，电阻和led。
检查电池电压的不同方法
比重计也许是检验铅酸电池状况的最有效的方法。另一方面，比重计有各种各样的缺点。因为它们是由玻璃制成的，所以它们很脆弱，在开车时使用会很危险。
由于电池中的液滴和蒸汽会腐蚀大部分的金属和物质，所以电池中的酸在储存时的数量非常少。这些可能对车库来说是好的，但是为它们在室内工作场所的罕见使用而支付的费用往往是不实际的。
测量连接负载的电压是另一种验证电池状态的方法。在典型的功能负载下，在可接受的充电状态(Soc)下，铅酸汽车电池的电压水平在11.6到14.2伏特之间。当电池的电压降至11.6伏特以下时，其容量会急剧下降，而且放电速度很快。
这种情况下可能不允许开机马达转太久，大部分时间!另一方面，如果负载电压超过14.5伏，则电池已完全充电!如果在汽车行驶的过程中，它长时间处于这种状态，交流发电机-调节器系统可能会出现故障，电池很可能会因过度充电而损坏。
有几种方法电池电压测定．可使用数字板式电压表布置成电压表。然而，它们的缺点是它们大约比一个比重计贵10倍!
使用“扩展刻度电压表”是另一个最好的选择。
在仪表正面显示11至15伏特的电压范围，校准为0-16伏特，需要进行斜视和对等操作。在0-30伏特刻度上，情况更糟，这在现代万用表中很常见。
一个测量最低11伏特和最低16伏特的仪表非常完美。因此，“扩展规模”这个短语应运而生。
然而，你不会想在交通中开车时盯着仪表盘上的计价器。电池最有效的电压范围大约是2伏。
实际需要的是一个指示，它只需要匆匆一瞥，不需要任何“分析”。这正是我们在这个项目中试图实现的目标。
制作3个LED指示灯
我们创建了一个简单的3 LED电池指示灯电路，显示如下:
- 黄色表示电池“电量不足”。
- 绿色表示电池状态良好。
- 红色表示电池过充。
当电池电压低于11.6伏时，黄色指示灯亮起。这意味着电池要么是充电不足，要么是负载过大(比如大功率驱动灯)消耗了太多的电力。
当电压在11.7 ~ 14.2伏之间时，绿色LED灯亮，表示一切正常。当红色指示灯亮起时，如果电压超过14.2伏就会亮起，这可能是需要调整车辆的调压器，也可能是另一个问题。
电路描述
这个3个LED电池指示电路的工作依赖于不同颜色LED上的电压降变化。红色、黄色和绿色led在20 mA时的电压下降一般为1.7V、3.0V和2.3伏。当ZD1/ZD2或ZD3传导的汽车电池电压变得非常低时，Q1和Q2被R3和R5关闭。
黄色LED正向偏置，在这些条件下通过D1，在a点产生大约3.7伏的电压(见电路图)。ZD3开始导电一旦电源电压增加超过11.6伏特，偏Q2上。绿色LED照明由于其低正向电压规格，降低电压在点A约2.6伏特。
因为这不足以打开D1/LED3，黄色LED就会关闭。黄色LED的偏置被绿色LED“窃取”。
当电源电压超过14.2伏时，Q1是有偏置的，红色LED从绿色LED中“抢”偏置。当A点电压降至2伏时，红色LED单独导电。
通过led的电流受到R1的限制。Q1基电流受R2和R4限制。
另一个简单的设计
只有三个led被用来指示汽车(或船)的电池状态。led灯的点亮方式如下:
D3 - 12伏
13 v = d3 + d4
D4 = 13…14 v
1 . v + v + v + v + v
预置P2决定D3关闭时(13 V)的电压;PI决定D4开启时的电压(12v);P1决定D5接通时的电压(13 V) (14 V)。由于不同的变化相互影响，所以建立过程非常重要，需要进行多次。作者的原型如图所示。
嗨Swagatam,
我一直在努力解决一个小问题，在我看来它应该是简单的，但显然不是。
我有一个老式的R/C发射器(大约80年代早期)，上面有一个模拟仪表。我了解到全量程偏转大约需要3V，内阻大约2.8k。我使用的是LiFeP04双电池为发射机供电，充满电时可以提供大约7.2V的电压，但在5.6V左右时基本没有电。我想钩起仪表电池，以便它将读取全偏转时，电池在7.2V和零在5.6V左右。电压不是固定的，但我希望能稍微接近一点。它不需要非常精确，它只需要告诉我飞行是否安全。我猜，如果少于一半(或者三分之一)，就暗示你可能需要打包回家了。
我对电子学几乎一窍不通，所以我只是想找到一个能帮我把它连接起来的菜谱。
所有建议我们都很感激。
伊恩
如果这个问题与本文的主题相距甚远，PS表示抱歉。这是我能找到的最接近的地方。
嗨,伊恩,
您可以降低灵敏度的3v FSD表连接a分流电阻在其终端。你可以施加7.2V的电压，通过连接不同值的电阻器平行于仪表端子，直到仪表针刚好在满量程偏转。
您可以尝试0.1欧姆到1欧姆之间的电阻，并检查哪个电阻实际上满足要求。
嗨，斯瓦塔姆，谢谢你的快速回复。我试试你的建议。
伊恩
你好Ian，很抱歉，上面的建议实际上是适合降压的，而不是电压。为了降低电压，你需要在仪表上安装一个分压器，如下图所示: